remy-lee@holymech.com    +86-519-81004166
Cont

გაქვთ რაიმე შეკითხვები?

+86-519-81004166

T კომპენსაციის ერთეული

T კომპენსაციის ერთეული

შექმნილია მძიმე-სამუშაო ავტომატიზაციისთვის ექსტრემალურ დატვირთვებში, T-სერიის ზუსტი კომპენსაციის მოდული უზრუნველყოფს სინქრონიზებულ 6-DOF-ის შეცდომის კორექტირებას მაღალი-სტრესის ბრუნვის ოპერაციების დროს. XYZ-ღერძის ხაზოვანი კომპენსაციის ინტეგრირება (±15μm დიაპაზონი) და ტრიაქსიალური კუთხური კომპენსაციის (±0.03 გრადუსი).
გამოაგზავნეთ გამოძიება

პროდუქტის წარდგენა

შექმნილია მძიმე-სამუშაო ავტომატიზაციისთვის ექსტრემალურ დატვირთვებში, T-სერიის ზუსტი კომპენსაციის მოდული უზრუნველყოფსსინქრონიზებული 6-DOF შეცდომის კორექტირებამაღალი-სტრესის როტაციის ოპერაციების დროს. XYZ-ღერძის წრფივი კომპენსაციის (±15μm დიაპაზონი) და ტრიაქსიალური კუთხის კომპენსაციის (±0.03 გრადუსი ) ინტეგრირება, ეს სისტემა ინარჩუნებს მიკრონის-დონეის სიზუსტეს გადაცემისასმეტი ან ტოლი 50 Nm უწყვეტი ბრუნვის- ნახევარგამტარული ვაფლის დამუშავების სიზუსტის ხელახალი განსაზღვრა, კოსმოსური ტარების ტესტირება და ჰიდრავლიკური მბრუნავი კავშირის გამოყენება.

შემუშავებულია წნევით ბრუნვის ოპერაციებისთვის, რომლებიც საჭიროებენ ბრუნვის გადაცემის მაღალ შესაძლებლობებს (50 Nm-ზე მეტი ან ტოლი), დაპატენტებულიორმაგი-ბრუნვის დამწყებაღმოფხვრის უკუშედეგს წინასწარ დატვირთული ლილვაკის საკისრების და გამაგრებული სლაინის ინტერფეისების მეშვეობით. წნევის ქვეშ მყოფი ზეთი-აბაზანის კორპუსი (IP69K) უძლებს 250 ბარის მბრუნავ ლუქებს, ხოლო აქტიური თერმული კომპენსაცია არეგულირებს სიბლანტის ცვლილებას, რაც უზრუნველყოფს ±0,012 გრადუსიანი კუთხის სტაბილურობას -40 გრადუსიდან 150 გრადუსამდე. ეს საშუალებას აძლევს30%-ით უფრო სწრაფი ინდექსირებაჰიდროსტატიკური მბრუნავი მაგიდების წინააღმდეგ.

 

 

ძირითადი ინოვაციები
1

ბრუნვის-მკვრივი არქიტექტურა

120 Nm მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 180 მმ დიამეტრის პაკეტში.

2

Rotary Encoder ინტეგრაცია

ინარჩუნებს ±20 რკალის-წმ სიზუსტეს 100 RPM-ზე.

3

წნევის-ადაპტური დალუქვა

ნულოვანი გაჟონვა 10000 PSI დინამიურ წნევაზე.

4

ASME B89.3.4 / ISO 230-3 სერთიფიცირებული

დამოწმებულია 10 მილიონი ბრუნვის ციკლისთვის.

 

დადასტურებულია კრიტიკულ აპლიკაციებში

300 მმ ვაფლის გადაცემის ჩამკეტები

მოტრიალდით 85 ნმ სიგრძით, ხოლო შეინარჩუნეთ 5 μm TIR.

თვითმფრინავის გადაცემათა კოლოფის სატესტო მოწყობილობები

გამოიყენეთ 110 Nm ციკლური ბრუნვა ± 0,015 გრადუსიანი ბრუნვის კომპენსაციის საშუალებით.

წყალქვეშა სარქვლის ამომყვანები

შეინარჩუნეთ 50 Nm @20 RPM 3000 მ სიღრმეზე წნევაზე.

ტურბინის დანის დაფქვა

სწორი 0,025 გრადუსიანი დახრილობა 75 Nm აბრაზიული ოპერაციების დროს.

 

მოდულის POWERLINK ინტერფეისი აღწევს<100μs synchronization with hydraulic servos. Stellite-coated bearing surfaces resist particulate wear in mining applications, while dual-redundancy strain gauges provide real-time torque telemetry. Calibration traceable to NIST ensures ≤±0.8% torque measurement accuracy.

ჩამოტვირთეთ ჩვენი მაღალი-ბრუნვის ვალიდაციის დოსიეიმის სანახავად, თუ როგორ გაზრდის T-სერიის მოდულები ტარების ტესტის გამტარუნარიანობას 45%-ით და ამცირებს ნახევარგამტარული ვაფლის ნარჩენებს 32%-ით.

 

ცხელი ტეგები: t კომპენსაციის ერთეული, ჩინეთი t კომპენსაციის ერთეული მწარმოებლები, მომწოდებლები, ქარხანა

გამოაგზავნეთ გამოძიება

(0/10)

clearall